Vous êtes vous jamais demandé combien de câbles sont posés et reliés dans une locomotive ? Une quantité énorme, chacun d'entre eux avec des fonctions différentes, des alimentations différentes et des branchements différents. Une des plus grandes compagnies ferroviaires a choisi SPAC Automazione avec une fonction spécialement développée pour la conception d'un moteur et extraire du projet toutes les données relatives au câblage. Cette version spéciale de SPAC a été utilisée pour le projet pilote du moteur E464 utilisé par la compagnie des chemins de fer italiens.

Pour certaines entreprises, la clef du succès de leur activité est la modularité d'un produit. Modularité qui est directement lié aux schémas électriques: c'est le cas d'une importante société de fabrication de dévidoirs. Pour dessiner les schémas électriques, ils planifient simplement le type de machine en en choisissant les modules de fonctions; la configuration ainsi pré-établie de la machine est élaborée dans les fichiers de SPAC et les schémas électriques peuvent ainsi être créés en combinant et fusionnant les schémas électriques de chaque module .Enfin, les fils et autres composants du projet sont référencés et le projet complété et utilisable pour la production.

Les schémas électriques pour le câblage recquièrent des instruments spécifiques qui habituellement ne sont pas inclus dans les software de CAE communs. C'est pour cela qu'une importante multinationale leader dans la production d'engins de terrassement a choisi SPAC Automazione avec des fonctions personnalisées pour permettre la gestion et le traitement du câblage élaboré de manière classique (schématiques) et stylisé.